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喜多方「蔵の街」漫步路線 (有地圖):木之本漆器店、花生工場、源来軒、拉麵神社、大和川酒蔵、山中煎餅本鋪

 

喜多方是一個讓人低估的小城!原本以為就是個拉麵有名的地方而已,想不到竟然在漫步小城之時,有許多非常令人著迷的發現。

 

走在街上,發現許多日式傳統房舍,卻是一身雪白,窗子總是對開,而在白色牆面上的窗是醒目的黑色,或是飾以木頭邊條,而由打開的窗子來看,這牆看似厚得不得了。

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在藍天下顯眼的紅色屋頂,呈現完美的斜度。冬日的「日中線記念館」舊熱塩駅,淒清又孤寂,也許就像即將廢線那段時日的光景,那麼惆悵。

 

車站前的廣場 (應該是廣場吧!) 雪很深,一看就很深,但我不信邪,仗著功能良好的雪鞋,我一腳踏進雪裡,真的好深。試著想往前走,想要走過廣場,從遠處看這紅色屋頂,走個十來步,還是放棄了,實在舉步維艱啊!雪地很平整,想來沒什麼人想這麼做。

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來到裹磐梯,是為了那傳說中的五色沼美景而來。冬天的五色沼,是白雪皚皚的森林,有些湖沼更會結冰,那冰凝雪積的美景,實在美極。

 

最能親近五色沼的方式,就是在裹磐梯住上一晚,白天參加飯店的「 五色沼自然探勝路」雪中森林漫步之後,晚上就享受冬天的森林雪見溫泉,讓感官有著冰與火交融的快感啊!

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冬天一到,只想,待在那美好的雪見中的溫泉裡!

 

日本東北,竟然已經去第六次了,而且都是冬日前往。

 

這次,應日本福島縣的官方邀請前往取材,仔仔細細地玩了福島五天。竟然也非常符合我的脾性,就在這隆冬深雪中前往,也將溫泉泡好泡滿。

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前些年來到青森的冬日旅行,曾住宿星野集團於古牧溫泉「星野リゾート青森屋」(遊記請按此),當時印象實在太美好,因此這回又訂了青森的另一間星野的飯店,「星野リゾート奥入瀬渓流ホテル」 (星野 Resorts 奧入瀨溪流飯店)。

 

旅行前,就開始接受星野的服務了。首先,奧入瀨溪流飯店位於奧入瀨溪流畔,那是山中森林溪流之間,若非自行開車,其實交通相當不便,而飯店提供許多路線的巴士接駁服務,研究路線之後,決定搭新幹線到八戶駅,預約了下午 13:30 的飯店巴士。由八戶駅到飯店,可不是短短幾分鐘路程,而是長達一個半小時的山路。其它地點的接駁,還有青森駅、新青森駅、青森空港等,需上官網預約。

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這次旅行,直奔東北仙台,六天五夜,除了最後一晚住在仙台市區之外,又是每日換一間溫泉旅館,往北飛奔到岩手、青森,又往南馳走到福島,日夜在雪見溫泉之中,享受極凍又極暖的五感反差快感,實在太讓人讚嘆了。

 

出發那天,樂桃航空足足延誤了一個小時,使得原本預想的交通班次,完全來不及,只好全部順延。速速在仙台機場換取了東北 JR Pass 後,買了牛舌便當,立刻搭上仙台空港線前往仙台駅、再搭東北新幹線到北上駅、轉 JR 東北本線到花巻駅、最後是搭岩手縣交通湯口線 (新鉛溫泉行) 巴士,終於來到大沢溫泉。

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新的旅程又展開了!舊的遊記也不能一直草稿放著,就先開照片給大家看。

由布院溫泉,非常有趣哦!

 

由布院交通與旅館:

博多到由布院,搭乘由布院之森 & SONIC 音速號列車

湯布院溫泉,草庵秋櫻之極上美味

 

溫泉街道就是由布院通到湯之坪街道,一條直通通地,走到 YUFUIN FLORAL VILLAGE 英式童話小鎮,其實就到我們的旅館了,相當容易。

 

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在由布院車站下車,走出車站就是「由布見通」,街道兩側是非常吸引人的店鋪,各種雜貨小物店鋪、甜點咖啡館,來到一個分流兩個街的 Y 字路口,B-Speak 蛋糕捲就位於匯聚點,我們往右邊的小路走,從這兒一直走就是金鱗湖,這個區域稱為「湯之坪街道」,是湯布院溫泉最好逛的溫泉街。

 

耶誕節前夕,也是旅行的季節,湯之坪街道上,非常多人,擠擠挨挨好不熱鬧。日本本國與外國觀光客都很多,街上盡是可愛的小玩意兒,貓的店、史奴比的店、好吃又好看的甜點們、時髦雜貨小物,還有許多和服體驗店鋪,可以讓遊客穿著在街上拍照逛街,可能是天氣冷的關係,沒見到很多人穿,我總是喜歡看女孩們穿,自己穿和服的念頭總是因懶惰而興趣缺缺。

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這次旅行的時間,短短四天三夜,一抵達九州福岡,就要立刻由福岡博多前往由布院。

 

由布院之森 (ゆふいんの森) 從去年 (2017) 到今年中,整整一年因天災而改變原本路線,原本由南繞半圈再往東邊前往由布院,改成往北經小倉也是繞個半圈再抵達由布院。改道一年,終於,在今年 2018 年的 7 月 14 日全面復駛原來路線,而我們的旅行時間為 2017 年的 12 月 22 日,正是改變路線的時期,所見景色與原路線不同,但仍然很美!無論如何,現今已恢復路線了。

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這天是耶誕夜,微雨,白天一直在天神的地下街、VIORI 百貨逛街,這一帶非常好逛。傍晚來到 SOLARIA PLAZA,大廳有一棵聖誕樹,雖然很高大,卻以典雅風格呈現,不太誇張,卻引得許多人駐足拍照。有一位應該是警衛人員,著筆挺西裝、 長相帥氣,面帶微笑地為每一位請他拍照的人們拍照,他的樣子看起來非常樂意,無任何不耐,為雖不算多但也是絡繹不絕的每一對或每一組客人拍照,當然,我們也很自然而然地請他拍了合照。我總是提不起勁請人幫忙拍合照,但是有了這位真心表達和藹的百貨公司服務人員,我們也留下了旅途中難得的合照。

 

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記得那天有些濕冷,在我們躲進 VIORO 百貨店中不久,就下起了細雨。年末,人們有著節慶的喜悅,也似乎更有理由稍微放縱輕鬆了些。

 

來到 VIORO 地下一樓的 café & books bibliotheque (カフェ&ブックス ビブリオテーク) 是為了草莓鬆餅甜點,店鋪內座位緊密而且數量不少,但卻是熱門地大客滿,名店總是免不了排隊等候,還好用不著多久時間就有位置了,午后,女孩們都還在用午餐,我看著也真可口,想著早該來此用午餐。無論如何,我還是為了那甜點而來。

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每年的福岡車站前廣場,都有很夢幻的聖誕節裝飾,在夜晚更是點上璀璨燈光,那如白雪般的銀白燈光閃耀整個夜晚。

 

除此之外,還有聖誕市集熱鬧登場,在穿梭美麗的聖誕燈飾之際,可以見到許多耶誕節飾品的小攤子,有歐洲的小房子、聖誕花圈與飾品,與俄羅斯娃娃,都好可愛啊!市集上賣吃的小攤子,更是人潮絡繹不絕,牛排、德國香腸與熱紅酒、啤酒的攤子,也果然最吸引人啊!

 

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在塔林,最美好的雨天早午餐,就在 Café Rukis。

 

雨天,總是讓旅人為之氣結,但其實,我每每在這個帶一點憂鬱的時刻,不虧待自己地,享用一頓早午餐,而且這代表這天可以睡得稍晚哦!

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離開北歐之後,來到波羅的海三國的首站--愛沙尼亞的塔林,第一件事就是想要上餐館好好享用一頓。因為總算離開那個物價高得嚇人的北歐諸國,這兒的一切,終於平易近人了。

 

隨便查看 TripAdvisor 上的評價,我們來到從市政廳步行 5 分鐘的 Rataskaevu 16,這個用地址命名的餐廳。打開餐廳網頁,映入眼簾的是大大的標題「Why We Don't Have A Real Name...」,我以為要好好解釋名稱的源由,講了個長篇大論,終歸一句,就是懶得想而已啊!吼!

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從塔林港碼頭到住宿的公寓,是一段不遠不近的距離,要搭車嫌麻煩,因為實在不遠,而走路又有點不算太近。最後,我們還是決定用步行方式慢慢走。尤其,我們住的是塔林老城的中心,就算是搭電車也只能到老城外圍,最終還是要拉著行李箱在石板路上哐啷作響。然而,來到塔林,住在老城內,是我的堅持。

 

從塔林港往老城走,方向非常容易,只要看著老城的塔樓,就能走到。

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再次搭上北極特快車,而此刻是離開,那是與前往時完全不同的心情。沒有第一次搭車的興奮,但仍然非常喜歡北極特快車;不再有祈求遇見極光的忐忑,而是即將前往一個完全不同的東歐旅程。

 

沒錯,我的旅程安排是由北極圈南下赫爾辛基後,直接搭 Eckerö Line 郵輪前往波羅的海三國的愛沙尼亞塔林,雖說只跨了一個波羅的海,時間也只有兩個多小時的航程,然而那是完全不同的風情地貌。

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會來到歐盟最北境的芬蘭 Nuorgam,完全是因為這間 Airbnb 上的 Aurora 小木屋!

 

對了,先說芬蘭為何是歐盟最北?因為挪威並非歐盟成員哦!因此明明是挪威才有歐洲最北的土地,但是歐盟最北卻是芬蘭。

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這段公路,是由 Kirkenes 到 芬蘭最北 Nuorgam。

在 Google Map 上規劃路線,輸入這兩個地名就是我們走的路線。

景色實在太美!太醉人!

以下照片記錄。

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當我知道在北極圈有捕帝王蟹的行程活動後,我就一心一意地想要參加,因此特意安排來到 Kirkenes,就是為了捕帝王蟹而來。帝王蟹的學名為堪察加擬石蟹 (Paralithodes camtschaticus),原生於日本海、鄂霍次克海、白令海的北太平洋地區,60 年代由蘇聯引入巴倫支海,成為當地的重要漁業,我們從 Kirkenes 的海域出發,就是要在北冰洋的巴倫支海捕帝王蟹啦!

 

我們參加的是 SNOWHOTEL 的行程,決定之後早早就在網站上訂好行程。行程分為冬夏兩季 (其實是整年都有,一年就是分為冬夏),冬天為 12/1~4/20,夏天為 4/21~11/30,前者價格較貴,為 2200 NOK/每人,猜測是因為捕蟹的方式是要挖冰,較為困難且麻煩。而夏天則是 1600 NOK (約 NT6000),搭乘很舒服的 Rib boat 出海捕蟹,較之冬天的挖鑿冰來補,也比較有捕蟹的感覺吧!

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會來到 Kirkenes 小鎮,是為了補帝王蟹的活動,從芬蘭北極圈來到這兒不怎麼遠,而且挪威峽灣與最北境的極光也很讓人心動,因此才安排了在 Kirkenes 兩天的行程。

 

這天我們在飯店吃過早餐後,早早就來到 Kirkenes 市區,離帝王蟹的集合時間,還早,就先在小鎮上逛逛。

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在北極圈的旅行,奢侈地安排了六個晚上,當然是為了那極光而來,然而,在這極北之境,空無、冷冽,充滿了孤寂感。

 

來到挪威的 Kirkenes,住宿的地方是非常靠近俄羅斯邊境的 Elvenes,接待的人員推薦我們到 Grense Jakobselv 看極光,當他指著牆上的地圖,看著他的手指頭沿著挪威與俄羅斯邊境的路線畫著,最終抵達海洋時,而那是傳說中的北冰洋 (北極海),我就非常嚮往。路途不近,然而在抵達北冰洋前又有一個相當迷人的岩石上的教堂,說著、聽著,我們決定休息一下就上路了。

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有沒有人和我一樣,是看著地圖決定下一個要去的旅行地點?!此番旅行會來到挪威,就是如此。

 

決定了芬蘭北極圈的極光之旅後,發現從芬蘭最北可以輕易來到挪威,因為挪威北邊像一個臂膀彎了過來,將瑞典與芬蘭包住,然後和俄羅斯搭上了肩,這真的好妙!也因此,我們決定從芬蘭再往北開,來到挪威的東北角 Kirkenes 小鎮,而且是為了那肥美的帝王蟹而來。

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在 Inari Lake 的湖邊小木屋待了兩天,是全心全意地等待著極光,因此只有第二日的下午去了萊門河國家公園 (Lemmenjoki National Park),想去看看野生莓果和糜鹿。

 

國家公園為芬蘭北極圈拉普蘭地區的薩米人的補獵場所,據說有一些活動可參加,像是健行、搭船遊河、淘金等,不過我們並沒有特別想做什麼,只是想來森林走走。

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這回來到芬蘭北極圈是九月底,選擇此時來追極光,是為了避開冰天雪地的極地酷寒。去年加拿大黃刀鎮的極光之旅,在零下 34 度苦寒之下等待極光出現,雖然初次見到極光女神舞動天際時的興奮之情難以忘懷,但也同時想起那全身失去溫度以為要截肢的感受,那種經驗也許一次就好。

 

其實九月到四月都可見到極光,只要有天黑的時刻,只是似乎人們還會喜歡一些雪地活動,因此九月底來到芬蘭北極圈時,竟然是淡季,不過,讓我告訴你們,這個季節的極光湖上倒影,才美得令人心醉。還有,極光強度也是大家所迷信的數值,不過其實只要在所謂的「極光帶」,即使太陽活動和緩的極光強度 Kp2 也都看得到極光,而我們直衝的 Inari,就是如此絕佳的地點,也就是說只要雲層不來殺風景的遮光,可說是天天都可看到極光吧!

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有沒有一個地方,一年四季都在過耶誕節?有哦!那就是芬蘭北極圈的聖誕老人村。

 

我們搭乘北極特快車來到芬蘭北極圈的 Rovaniemi,這裡是聖誕老人的故鄉,而且是官方認證的哦!哈哈!這聽起來很有趣,為何要官方認證?其實這不過是一個成功的行銷模式,讓全世界追夢的大人小孩趨之若騖。也因此很多人都說聖誕老人村很商業化,但對我來說完全沒關係,這裡營造了一個大家共有的可愛的夢。

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「這不是廢話嗎?當然是去北極啊!這是北極特快車耶!」

 

前往芬蘭北極圈,要搭北極特快車!!這讓我太興奮了。立刻想起【北極特快車】這部充滿奇幻與想像的電影台詞,雖然是給孩子看的,但是我當時可也看得很入迷。一個相信有聖誕老人存在的小男孩,接受了湯姆漢克斯列車長的邀請,踏上了北極圈之旅,當然最後也見到了聖誕老公公。

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與赫爾辛基兩日短短的相遇,就用散步的方式一點一滴的認識,時間很短,匆匆一瞥,卻是美好的時光。

 

兩日的時間,陰晴各一天,我認為很公平。那麼就在晴天將赫爾辛基街道走一遍,陰天時,就去博物館與咖啡館吧!

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北歐的物價高昂,在赫爾辛基時,選擇住宿 Hostel,喜歡的型式是房間數不多,大家共用客廳、廚房,在吃飯時大伙偶爾可以交流一下旅人的想法。赫爾辛基的 The Yard Concept Hostel 就有著如此一個像家一樣的空間。

 

搭郵輪抵達赫爾辛基的時間是早上,來到 The Yard Concept Hostel,許多旅人正懶洋洋地躺在沙發上休息,似乎是背包客們的旅行休日,這天就哪兒都不去了吧!還未到 Check-in 的時間,卻可以讓我們隨意地放置行李,一切都自助式的,就當家一樣吧!櫃枱旁的看版寫了好多資訊,旁邊還有旅行小冊或折頁,想去赫爾辛基何處,都可以找到許多資訊。

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波羅的海上的幾個國家,瑞典、芬蘭、愛沙尼亞與拉脫維亞的首都都在海邊,以郵輪行駛於幾個港口,是最方便往來的交通,這幾個國家地理位置近,旅行也很容易串連。我們從瑞典斯德哥爾摩到芬蘭赫爾辛基,就是搭乘郵輪。

 

這是第一次搭郵輪,航程長達 17 個小時,比想像的還要久,不過就在船上享用晚餐與早餐,舒適地睡一晚,在船上的商店街逛一逛,竟然感到時間過得好快,美好的郵輪之旅也一下就結束了。

 

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先說天氣,九月下旬的斯德哥爾摩竟然好冷好冷,原本想要穿著輕快薄衫在秋天散步,結果竟然裡面必需加發熱衣與羽毛衣,瞬間就不輕快了。北歐的天氣實在不可小覷。

 

來到斯德哥爾摩,最迫不及待地就是想見那經典的景色,那就是天邊水色與一棟棟三角屋頂的彩色房屋連綿。從住宿的 Downtown Camper by Scandic 飯店走到老城 (Gamla stan) 只要幾分鐘,就從這兒開始,我們穿越橋樑,走過好幾個島嶼,由一個半島和 14 座島嶼所組成的斯德哥爾摩,樂趣就在於此。

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標榜 lifestyle 的 Downtown Camper by Scandic 飯店,是我一眼就好喜歡的飯店,也是 Scandic 系列飯店之一。

 

長途飛行後,來到旅行的第一個城市是傍晚時分,夜色漸濃,我們從 Arlanda Express 車站走出來,直直往前走來到賽格爾廣場,在異國的街頭拉著行李,當找到了飯店,身心一下子就籠罩輕鬆感,很享受如此氛圍。

 

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在斯德哥爾摩市政廳登塔所見到的景色。

 

先訂了飛往瑞典斯德哥爾摩的飛機,只是想著秋天與極光,行程的安排在訂完機票後仍然很模糊。

 

想不到,硬是排了三個之多的行程,仔細推敲想去的地方,卻一直遲遲無法決定,已經來到出發前不久,我幾乎是想得頭要爆炸了,快要丟硬幣才能決定。

 

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早晨到 PoHo 區的普慶坊、太平山街一帶散步逛逛,沿著階梯下了山後,正好是午餐時刻。

 

早晨的散步文章:

香港上環。普慶坊 PoHo & 超人氣咖啡館 The Cupping Room Roastery

 

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這是第四回來香港,以為已經有點兒認識,卻仍是有許多有意思的發現。

這天,來到之前到過而且非常喜歡的上環 PoHo 區,由這兒開始,一路往中環走,是很好的散步行程。

 

住宿的飯店 OZO Wesley Hong Kong (中文快速訂房) 門口就有叮噹車,往西港城方向,慢慢的一路賞景前往,真的非常美好。

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這篇幹麻要不經典?哈哈。

 

只是因為幾年前寫了一篇《京都賞楓五日經典行程》,剛好可以對襯一下。

 

除此之外,讓我想起,那年又是臨時決定前往京都賞楓,應該是前兩天才買的機票,行程當然又是隨興所致,也就不怎麼經典。

 

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當知道有一個文創小店聚集的哈克雪庭院,我就迫不急待地想要前往。

 

這天早上先去了柏林大教堂和博物館島之後,再漫步來到不遠處的哈克市場 (Hackescher Market),這是一個熱鬧的廣場,也是柏林有軌電車 S-bahn 的其中一站站名,因此要來這一區都可以搭到 Hackescher Market 站。

 

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天氣不好的日子,那就逛博物館吧!

 

今兒個往東走,我打算先散步到柏林大教堂 (Berliner Dom),再往旁邊的博物館島,這陰沉沉的天氣,躲在博物館的溫暖中是最好不過。

 

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對於秋天的感受,總是遲鈍極了,畢竟在台灣沒有明顯的秋天嘛!

 

十月來到柏林,才知原來到處都染成了一片片金黃,實在太美。

 

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每每來到北美,都是因為出差,幾次旅行也刻意在忙裡努力穿插了不少行程。

 

這次又能來個短暫的美國公路 Road Trip,以兩個國家公園 (其實其一為印地安保留區) 為目標,安排了由鹽湖城 (Salt Lake City) 來回的一千三百多公里的公路旅行。

 

公路旅行行程路線為:鹽湖城 (住宿 Quality Inn & Suites Airport West)Outlets at Traverse Mountain—布萊斯峽谷 Bryce Canyon National Park (住宿 Best Western Plus Bryce Canyon Grand Hotel)(途經卡納布 Kanab)—馬蹄灣 Horseshoe BendPage (Best Western Plus at Lake Powell)—羚羊峽谷 Antelope Canyon—回程住宿卡納布 (The Flagstone Boutique Inn & Suites - A Canyons Collection Property)—鹽湖城機場還車。

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近期又會再次到美國西部,展開短暫時間的 Road Trip。

 

想起了幾年前的旅行,可能再次行經部份公路,翻看照片之時,不小心又仔細地回味了一些照片。嗯~當時去了兩個國家公園啊!

 

記得來到約書亞樹國家公園,是被那片沙漠土地上的奇異植物所吸引,最特別的是還有裸露奇岩怪石,也成了愛好攀岩者的天堂。

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南美祕魯×玻利維亞「行前做功課」:交通與當地行程、住宿、旅行門診與高山症、簽證

 

【行程規劃】

 

南美旅行的行程規劃,主要以搭內陸飛機為移動工具,另外要考慮的就是高原反應,想要以漸近式的高度適應,因此行程安排先到海拔兩千多的阿雷基帕 (Arequipa),再依序到庫斯科 (Cusco)、普諾 (Puno) 和拉巴斯 (La Paz),往更高的高原漸進攀升。

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