日本傳統和菓子 (わがし) 中,以含水量多寡,分為水份含量 40 % 以上的「生菓子」,與 20 % 以下的「干菓子」,當然也有介於中間的「半生菓子」。
其中「生菓子」是在奈良時代由唐朝宮廷傳入,在京都美學傳承之下,更演變為隨著季節遞嬗所展現的美學手工技法創作。最常見的為花草與大自然的作品,像是春天的櫻與舞蝶、夏天的紫陽花、秋天的楓與杮子,以及冬天的紅梅與白雪都可表現在生菓子創作,此一精雕細琢的上等技法表現,又將之稱為「上生菓子」,在味覺之上,更傳達生活美學。
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日本傳統和菓子 (わがし) 中,以含水量多寡,分為水份含量 40 % 以上的「生菓子」,與 20 % 以下的「干菓子」,當然也有介於中間的「半生菓子」。
其中「生菓子」是在奈良時代由唐朝宮廷傳入,在京都美學傳承之下,更演變為隨著季節遞嬗所展現的美學手工技法創作。最常見的為花草與大自然的作品,像是春天的櫻與舞蝶、夏天的紫陽花、秋天的楓與杮子,以及冬天的紅梅與白雪都可表現在生菓子創作,此一精雕細琢的上等技法表現,又將之稱為「上生菓子」,在味覺之上,更傳達生活美學。
由神戶空港搭船前往關西空港是我以往所不知道的方式。以 google 地圖查詢路線時,規劃路線功能出現水上路線,當時還真是遲疑了好一回兒,心想著,三十分鐘的水上路程,這是要游泳嗎? 在這次旅行中,也總算經歷如此快速又便捷的高速船,這是號稱來回關西空港與神戶最捷徑路線 (The short-cut to Kobe)。
Bay Shuttle 快速船,從神戶機場海上候船室出發,直抵關西國際機場碼頭,再搭幾分鐘的巴士接駁車,就到關西空港航站。到日本關西旅行時,也許可以安排神戶在旅行的最前或最後,以高速船來回關西空港,在海上漂流著,只要 31 分鐘,很快速方便,又好愜意呀!
去年三月,在環球影城新開幕的 "Universal Wonderland" (環球奇蹟),主要以三種卡通人物為主題樂園。其中我最想要去的就是 Hello Kitty 樂園,環球影城的其它設施可以不去,第一個一定要衝到 Hello Kitty 主題區,整個主題區都是粉粉嫩嫩,可愛到「卡哇伊」不絕於耳。
像走入美術館似的,典雅中又是富麗堂皇,電梯直達 22 樓的接待大廳,氣派非凡的不是只有華麗而已,更是古典優雅至上,這兒是連日本人都為之著迷卻是一房難求的 Hotel Monterey Grasmere Osaka。
22 樓除了是接待大廳之外,有一個「山王美術館」,時常展出日本當代藝術家的作品。另外最讓人眼睛為之一亮的是歐式教堂,是仿自英國知名設計師 William Morris 所設計的 Cotswolds教堂,教堂之上是透著光線的玻璃窗,四周圍繞綠色植栽,所有的新娘子總是夢想在如此美麗的地方披上白紗。
老早就聽聞「有馬溫泉」大名,日本三大古湯之一,也當然是我此次行程當中最期待的一個地方。這個地方很適合從神戶或是大阪繞過來,來個兩天一夜的小旅行。
尤其在如此寒冷的冬夜裡,最大的享受,莫過於來此浸泡含有九種療養泉成份 (單純性溫泉、二氧化碳泉、炭酸氫鹽泉、鹽花物泉、硫酸鹽泉、含鐵泉、硫磺泉、酸性泉、放射能泉) 以洗滌身心的珍貴湯泉。
去過北野天滿宮多次,其中兩次趕上了梅花盛開的日子,那美,絕對不亞於櫻花。品種眾多,使得姿態萬千,常聽過枝垂櫻,而北野天滿宮裡也有枝垂梅,更是小巧又可愛,尤其顏色從桃紅、桃粉、淺粉到白交錯其中,實在繽紛極了。
我兩次到北野天滿宮,一次是三月上旬,神社所屬的梅苑,梅開正盛,在梅樹下喝茶吃煎餅非常浪漫,當時,天滿宮境內的梅也很漂亮。
即使來過京都十多回,每每還是帶著既崇仰敬畏又有些許膽戰心驚的心情看待這個千年古都,每一次都是在熟悉之處又有全然陌生的新發現,實在永遠猜不透她、對我來說總是那麼讓人著迷。像是這回在高台寺月真院的茶道與座禪體驗。
此番有幸在岡林院與月真院住職-淨因師父的帶領下參觀月真院與高台寺,實屬難得與深感榮幸。
有別於其它的商務旅館,Daiwa Roynet Hotel (ダイワロイネットホテル) 新穎且具現代感,寬敞氣派的大廳有著長長的通道,光亮的拋光石英磚上是時髦的單色沙發,再用兩種顏色穿插混搭,讓空間變得活潑明亮。我時常覺得夜晚抵達飯店時的期待感最令人雀躍,而來到這兒, 有一種驚喜感,更讓旅人全然安心又自在了。
一進 Daiwa Roynet Hotel, 只見兩位飯店櫃台人員。做了簡單的入住手續之後,櫃台小姐發給一張房卡,那是很輕薄小巧的卡片,上面是房號與入住日期登錄,這是日本常見可打印資訊的卡片。
早就聽聞「美々卯」大名,也曾經過京都伊勢丹店多次,因大排長龍而作罷。
傳承兩百年的老鋪「美々卯」的前身為老鋪料亭「耳卯楼」,是兔耳朵的意思。在大正14年以麵食起家改名為 「美々卯」,仍是以可愛兔子造型為店的象徵。
明治時代使用至今的「阪堺電車」,是大阪府僅存的路面電車,為連結大阪市與堺市的重要交通橋樑,當地居民給了它一個可愛的名字,暱稱為「チンチン電車」,是因為電車在行走時會發出 chin chin、chin chin 的聲音,取其相似音而得,如此的單一車廂運駛的電車竟也運載了百年興榮。
現在的車廂,由百年前運駛至今,但是每一輛卻有很不一樣的新造型,各自彩繪得相當鮮艷可愛,每一輛的經過都為我們帶來許多驚喜。