由神戶空港搭船前往關西空港是我以往所不知道的方式。以 google 地圖查詢路線時，規劃路線功能出現水上路線，當時還真是遲疑了好一回兒，心想著，三十分鐘的水上路程，這是要游泳嗎？ 在這次旅行中，也總算經歷如此快速又便捷的高速船，這是號稱來回關西空港與神戶最捷徑路線 (The short-cut to Kobe)。
Bay Shuttle 快速船，從神戶機場海上候船室出發，直抵關西國際機場碼頭，再搭幾分鐘的巴士接駁車，就到關西空港航站。到日本關西旅行時，也許可以安排神戶在旅行的最前或最後，以高速船來回關西空港，在海上漂流著，只要 31 分鐘，很快速方便，又好愜意呀！
當天，我是從有馬溫泉下山，來到神戶空港搭船。
由有馬溫泉到關西空港的路線，如下：
神戸電鐵有馬線「有馬溫泉」駅 →神戸電鐵「有馬口」駅→神戸市營地下鐵「谷上」駅→神戸新交通ポートアイランド線 (港灣人工島線)「三宮」駅→「神戸空港」(需時 1 小時又 10 分) (另外，前往有馬溫泉也可搭巴士，在三宮駅前搭乘「阪急バス・神姫バス」。)
來往神戶空港，為搭乘神戸新交通ポートアイランド線 (港灣人工島線) 到三宮駅 (下圖)，可參考上面地圖，再前往其它地區。
港灣人工島線。
這天，我是搭乘早上將近九點的班機回台灣，因此搭乘最早 (6:30) 的快速船前往關西空港。冬天的清晨，太陽仍未升起，可說是摸黑來到關西空港，但是卻已經有好多旅客在候船室等著出發。
船票是當天抵達再購買即可，單程 1800 日圓，不算貴的船票，據聞會在之後大幅度降價以推廣由關西空港到神戶的線路，以後可要密切注意是否降價。
天還未亮的神戶空港。
神戶機場海上候船室。
買了單程票，大人 1800 日圓。
Bay Shuttle 高速船。
船艙很舒適，行駛時，很平穩，不會覺得暈船。
海上的黎明時分。
關西空港碼頭到了。
一下船，往前步行幾步路，就是接駁巴士。
黎明時分，天空很透亮，忙碌的天空交通已然展開。
無需等待，立刻搭上接駁巴士。
幾分鐘車程即可抵達。
關西空港碼頭的燈塔。
抵達關西空港航站。
Bay shuttle 中文指南：http://www.kobe-access.co.jp/tc/index.php
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KIX AIRPORT LOUNGE
關西空港沙龍休息室
時常都有，需要等待飛機起飛的冗長時光，而時常也都只能很痛苦地窩在小角落。
像最近聽聞朋友說，因為 Peach 廉價航空的飛行時間是早上六點，只能前一晚睡機場，而在關西機場就完全不用擔心了，再也不怕需要睡機場。
位於關西空港 2 樓北側，有一間 KIX AIRPORT LOUNGE，為 24 小時的沙龍休息空間，有三種休息空間可選。
分別為：
オープン席 (open seat)、ブース席 (single booths) 和グループルーム (group room)。
Open seat 收費較便宜，後兩者價格一樣，收費如下：
基本收費為 30分鐘 300 / 400日圓
每延長 10分鐘再收費 100 / 120日圓
3小時 1500 / 1800 日圓
6小時 2600 / 3000 日圓
9小時 3200 / 3800 日圓
(淋浴設備使用，500 日圓)
提供網路、電腦、雜誌、漫畫與飲料 。
KIX AIRPORT LOUNGE：http://www.kansai-airport.or.jp/lounge/index.html
櫃台。
オープン席 (open seat)。
グループルーム (group room)，這是兩人的團體房間，另外有 6~8 人的大房間。
和室的團體房。
兒童遊樂區。
很大的 open seat 區域。
旁邊有飲料可自由免費取用。
好多雜誌可看。
這是ブース席 (single booths) 。
一間間都有房號。
好多漫畫。
淋浴間。
淋浴間。
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Sky View
関空展望ホールスカイビュー
(關空飛行主題公園)
在關西空港旁，有一個 Sky View 展望台，除了等待班機起飛無聊時可以來逛逛，欣賞飛機起飛與降落之姿，更是飛機迷不可錯過的有趣地方。
此展望台為「關西國際空港株式會社」所設立，從機場航站步行可達，但機場佔地廣大，還是搭巴士接駁車比較方便。
關西空港停機坪。
眺望停機坪。
內部展示區。
飛機模型迷不可錯過。
完全按比例縮小的停機坪與飛機模型。
各家航空的飛機。
日本航空。
華航的飛機。
全世界的飛機。
前往 Sky View 的接駁車在關西空港航站大樓 1 號巴士站牌，平日每 20 分鐘，假日則為 10分鐘一班接駁車。
関空展望ホールスカイビュー：http://www.kansai-airport.or.jp/skyview/skyview.htm
更多日本關西旅遊資訊請見：
「KANSAI GENKI！PROJECT」FB：http://www.facebook.com/kansaigenki
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